La Línea Mitre implementa un recorte del 40 por ciento en el ramal diésel por la falta de locomotoras en condiciones, una medida que impacta de lleno en la rutina diaria de cientos de vecinos que viajan a trabajar o estudiar.
 

?A partir de este lunes, quienes utilizan a diario el ferrocarril en Campana deberán reorganizar sus traslados debido a un nuevo y sensible recorte en el ramal diésel de la Línea Mitre. La operadora ferroviaria dispuso una reducción del 40 por ciento en el esquema general del corredor Villa Ballester - Zárate, pasando de 17 a tan solo 10 servicios en días hábiles. Si bien las diez formaciones que llegan hasta Zárate mantendrán su paso por la estación local, la supresión de los servicios cortos y la alteración de la grilla impactará fuertemente en las opciones de movilidad de la comunidad campanense.
 

?El cambio más inmediato para los pasajeros de nuestra ciudad será el adelantamiento de las salidas, ya que las formaciones desde las cabeceras partirán entre 20 y 35 minutos antes de lo habitual. A este reacomodamiento horario se suma una extensión en los tiempos totales de viaje, registrándose una marcha más lenta en el tramo norte: el recorrido entre Escobar y Zárate sumará siete minutos más de demora, afectando de manera directa el paso por Campana. Para miles de trabajadores y estudiantes que dependen de este medio de transporte para conectar con el Área Metropolitana o localidades vecinas, el nuevo diagrama achica las alternativas en las horas pico y profundiza la incertidumbre cotidiana.
 

?El trasfondo de esta medida radica en una profunda crisis de material rodante. El servicio se sostiene actualmente con apenas dos máquinas General Motors de casi 50 años de antigüedad que presentan continuas averías y falta de repuestos, al punto de que el último fin de semana un principio de incendio en una locomotora en Zárate llegó a paralizar las prestaciones. Mientras tanto, la renovación de la flota con unidades diésel comprometidas desde el Gobierno Nacional continúa postergada por demoras en los pagos, dejando a los usuarios campanenses como los principales perjudicados por el deterioro y la pérdida de frecuencias de un servicio esencial.